副標題:API T3激光跟蹤儀與I360復合智能測頭在民用航空制造領域機翼裝配工程中的應用
關鍵詞:激光跟蹤儀 航空制造 機翼裝配
核心內容:API激光跟蹤儀與I360復合智能測頭可保證機翼裝配工程對精度要求的同時,使裝配過程變得更加高效、便捷!



圖1:飛機測量、裝配車間

    機翼,是飛機的重要部件之一,安裝在機身上。其主要作用是:產生升力。大型民用飛機的機翼除了其固有的作用以外,還常被用來承載飛機發動機以及起落架等關鍵部件。此外,機翼上還附有改善飛機起落性能的襟翼和用于飛機橫向操作的副翼。而機翼的重要性,也使得其在裝配中的精度要求達到了極致。
    那么,API激光跟蹤儀與I360復合智能測頭是如何在保證機翼裝配工程對精度要求的同時,使裝配過程變得更加高效、便捷的呢?


 

圖2:Radian激光跟蹤儀

    API公司專利的復合智能測頭I360集Intelliprobe360和Intelliscan360于一身,既可以與激光跟蹤儀配合測量隱藏點的精度,又可以與激光跟蹤儀配合進行激光掃描操作。其無障礙、大范圍的測量能力,更在飛機裝配工程中發揮了強大的作用:正因為I360其頭部接光部件可以進行360°旋轉,才使得工程師可以輕松的完成機身與機翼對接部位的整體掃描,跟蹤儀無需轉站,一次掃描完成。
聯系電話:186-0138-1355 400-685-0256

 

圖3:I-360復合智能測量


    在I360工作組的幫助下,只需四個步驟即可完成飛機機翼的裝配工程:

1. 利用跟蹤儀測量、建立飛機工件坐標系。
2. 確定配合面的形狀是否發生干涉。即用I360復合智能測頭分別掃描機身和機翼對接部分的配合面(見圖4),生成三角面,在軟件中進行對齊,生成誤差圖,確定其形狀是否干涉,整體評價間隙是否在要求范圍之內。



3. 虛擬裝配。若配合面的形狀不發生干涉,且間隙滿足預留要求,即可將I360復合智能測頭掃描所得數據進行編輯整理,產生新的坐標變換矩陣,從而將坐標變換矩陣應用到監測點(見圖4),反饋于對接伺服機構,進行實際對接。

4. 實際裝配。根據成功虛擬裝配所確定的坐標變換矩陣,確定驅動機構要運動到的目標位置,運行驅動裝置,裝配機翼到位。
    簡單的四個步驟,使得高精度和高效率同時得到了保障。這就是API激光跟蹤儀與I360復合智能測頭在民用航空制造領域中發揮的作用。
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