問:在剛才的技術發布會上,Jochen Kress博士談到了幫助客戶降低成本,請問這種理念是MAPAL基于當前經濟形式的考慮,還是MAPAL長期以來的理念?
Jochen Kress:這是我們一直堅持的理念,不是因為經濟危機來了,我們才推出來,而是在經濟不景氣的形勢下,我們更能理解客戶的處境,所以希望更多的客戶能了解這個理念,而且我們會把這個理念持續下去。MAPAL能走到今天這一步,除了大環境的原因外,還得益于我們正確的發展理念。
問:如今的刀具市場競爭非常激烈,MAPAL除了降低成本外,還有哪些強于競爭對手的優勢?
Jochen Kress: MAPAL的優勢很多,首先我們有一支超過數百人的管理、技術與服務團隊,在上海、北京、哈爾濱、長春、沈陽、大連、青島、煙臺、無錫、合肥、蕪湖、武漢、重慶、柳州等城市建立了40多個服務網點。我們的服務涵蓋采購、物流、庫存等方面,從供貨、刀具修磨、預調,直至刀具上機,向客戶提供一條龍服務。還有MAPAL全方位的解決方案,從項目導入、產品物流到單件的制造成本,我們都能為客戶提供完整的解決方案。一直以來,MAPAL保持德國企業傳統的嚴謹低調的作風,堅持“MAPAL服務,近在咫尺”、“有MAPAL刀具的地方,就有MAPAL服務”的經營理念,為國內客戶提供及時、專業、全面的服務。

問:MAPAL的產品,主要應用在汽車制造領域,您如何看待當前中國汽車市場?
劉宜平:受去年經濟危機的影響,國際汽車市場不是很景氣,但國內汽車市場的需求還是很大,中國每一千人中擁有汽車的數量大概為23輛,美國每一千人中擁有汽車的數量大概為740輛,中國龐大的市場內需,再加上中國城市化速度的加快和城鎮人口的不斷增多,這些因素都決定了對汽車行業的巨大需求量,因此我們很看好中國汽車行業的發展。
MAPAL非標刀具本身的特性,使MAPAL在汽車領域有著很大的市場空間,MAPAL在最初進入中國市場前,就將產品的重心放在了汽車行業,這也再一次驗證了我們當初選擇的正確性。

問:MAPAL是否受到此次危機的影響,您如何看待MAPAL上海貿易公司在中國的發展?
Jochen Kress: 金融危機對世界制造業的影響,從去年10月份已經表現得比較明顯,相對歐美國家來說,中國市場受到的影響還是比較小的,其主要原因是中國市場潛在的巨大內部需求和中國政府各種政策支持。而MAPAL主要致力于非標刀具產品的研發和生產,在MAPAL的銷售額中,80%的產品是非標刀具,而非標刀具的庫存所占比例遠小于標準刀片,鑒于非標刀具的特殊性,目前的市場環境對MAPAL的影響并沒有其他企業那么明顯。
MAPAL集團考慮到中國龐大的市場需求,于2004年12月在上海成立了瑪帕貿易有限公司,其目的是為中國客戶提供統一、暢通、便捷的銷售網絡和服務渠道,目前上海瑪帕貿易有限公司已成為MAPAL集團在亞太地區最大的生產、服務基地。通過對中國市場敏銳的洞察力、以及全方位的服務體系,瑪帕上海貿易公司的發展非常迅速,尤其是05到07年,更是以超過40%的速度增長,預計未來幾年瑪帕上海貿易公司仍會保持一個良好的發展態勢。

問:除了汽車行業外,MAPAL未來是否有計劃開拓更多的領域,如航空航天、風力發電等其他領域?
Jochen Kress: MAPAL的刀具一直以來被廣泛應用于汽車、發動機加工領域。汽車行業的標準產品件較少,很多汽車制造商對非標刀具的要求比較高,需要比較高端、先進的非標刀具設計理念來滿足汽車制造商的各種需求,而MAPAL完全可以做到這一點,因此在汽車刀具領域,MAPAL已成為當之無愧的佼佼者。
其實除了汽車行業外,MAPAL的一些產品已經運用在航空領域,像復合材料的加工等,MAPAL早在幾年前就專門針對航空領域進行新產品的研發和生產,預計未來MAPAL還將在模具工業、鐵路交通、風力發電等領域,投入更多精力拓展新市場。

問:MAPAL未來在中國有何規劃,會更側重哪些方面的發展? 
Jochen Kress: 首先MAPAL會投入更多的精力在新產品的研發和創新上;其次在原材料的選擇和加工上,節能和環保將成為MAPAL重要的考慮因素;第三MAPAL將尋找更多的機會與客戶交流互動。
除了上述幾方面外,MAPAL在繼續幫助客戶降低生產加工成本的同時,進一步鞏固自己在汽車制造非標刀具領域的優勢,未來的MAPAL將依托自身六十年的技術積累和加工經驗,為日后涉足其他領域(如航空航天、風力發電以及鐵路運輸等)奠定基礎。■

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